Projet de phosphate intégré: Le gouvernement accélère la coordination

Le gouvernement accélère la coordination du projet de phosphate intégré. Sifi Ghrieb préside lundi une réunion consacrée à l’état d’avancement.

Le Premier ministre, Sifi Ghrieb, remet le projet de phosphate (PPI) au centre de l’agenda gouvernemental en présidant une réunion du Conseil interministériel consacrée à l’examen de son état d’avancement. Structuré sur 3 wilaya, Tébessa, Souk Ahras et Annaba, le chantier doit rester calé sur les délais arrêtés au plus haut niveau de l’Etat, avec un achèvement annoncé pour la fin de l’année 2026, souligne un communiqué des services du Premier ministre.

Production annuelle de 10,5 millions de tonnes de phosphate brut

À ce stade, l’enjeu immédiat n’est pas seulement de constater l’avancement, mais de verrouiller la coordination entre administrations et opérateurs pour éviter les décalages qui, sur ce type de mégaprojet, finissent par coûter des mois et renchérir la facture. Dans le détail, l’argumentaire officiel insiste sur la «taille du gisement» et l’ambition industrielle. Le projet repose, en effet, sur des réserves exploitables annoncées de 840 millions de tonnes de phosphate et vise une production annuelle de 10,5 millions de tonnes de phosphate brut.

Ces ordres de grandeur donnent la mesure de ce qui se joue, en ce sens qu’au-delà d’une mine, c’est une chaîne logistique et de transformation qui est appelée à se mettre en place, avec ses besoins en énergie, en eau industrielle, en transport ferroviaire et en capacités portuaires. Dans un contexte où la réussite des grands projets dépend largement d’une bonne articulation entre plusieurs volets, foncier, raccordements, autorisations, expropriations, servitudes, la mention explicite d’une «synergie intersectorielle» sonne dans le communiqué comme un rappel des conditions de la performance qui ne dépend pas d’un seul ministère, mais de la fluidité entre plusieurs.

Le choix d’un «montage intégré» prend tout son sens dans une filière où la valeur ne se limite pas à extraire. Le phosphate brut pèse lourd, se transporte difficilement et subit les aléas des prix internationaux. Aussi, sa transformation, ouvre des marges et des usages. Même si le communiqué ne détaille pas la gamme industrielle visée, la logique d’un projet de cette ampleur est de rapprocher l’extraction des unités de traitement, puis des débouchés, afin de capter une partie plus importante de la valeur ajoutée. C’est aussi une manière de sécuriser des intrants jugés stratégiques dans le monde: les phosphates se retrouvent au cœur de la production d’engrais, donc de la productivité agricole et, in fine, des équilibres de sécurité alimentaire.

La géographie du projet éclaire cette orientation. La wilaya de Tébessa renvoie au bassin minier et à l’amont, Souk Ahras à l’articulation territoriale et aux passages logistiques, Annaba au littoral industriel et aux ouvertures à l’export. Cette configuration implique des arbitrages concrets concernant les cadences d’extraction, les capacités de stockage, l’échelonnement des investissements et, surtout, la fiabilité du transport entre l’intérieur et la côte. Et dans la pratique, une tonne de minerai ne devient une tonne vendable qu’à la condition d’un trajet sans rupture, d’une qualité maîtrisée et d’un calendrier respecté.

Mobiliser l’ensemble des moyens requis

La réunion présidée par le Premier ministre vise précisément à réduire ce risque de «goulets d’étranglement» qui peuvent, à terme, étirer les délais. Le communiqué évoque «des mesures pour mobiliser l’ensemble des moyens requis et tenir l’échéance fixée par le président de la République». Cela renvoie à une réalité des grands chantiers publics, soit à l’alignement des décisions. Accélérer, c’est surtout lever rapidement les points de blocage et synchroniser les intervenants.

L’intervention du Conseil interministériel vient justement traiter ce qui dépasse le périmètre d’un secteur, car le projet exige une coordination étroite entre plusieurs secteurs. Des contraintes foncières à l’énergie et à l’eau, en passant par la logistique et les ressources humaines, tout doit avancer au même rythme.

L’importance économique du projet se lit également à travers la question des «retombées locales». Un dispositif intégré, étalé sur plusieurs wilayas, peut irriguer des écosystèmes de sous-traitance, de maintenance, de transport et de services, à condition que les marchés et la formation suivent. Mais il soulève aussi des attentes: insertion de la main-d’œuvre locale, effets sur les nappes et les rejets, gestion des poussières, sécurisation des sites, acceptabilité sociale. Dans un contexte où l’opinion publique s’intéresse de plus en plus à l’empreinte des activités extractives, l’équation ne se résume plus à “produire plus”, elle impose de produire mieux, avec des standards et des contrôles crédibles.

Enfin, la séquence politique n’est pas neutre. À moins d’un an de l’échéance annoncée, la tenue d’une réunion dédiée au niveau du Premier ministre signale que le dossier est entré dans une phase où chaque semaine compte, et où l’État veut afficher une trajectoire maîtrisée. Sur un marché mondial volatil, où la compétition se joue autant sur les volumes que sur la régularité des livraisons, la crédibilité se construit dans l’exécution: tenir les délais, tenir les spécifications, tenir la chaîne logistique. C’est ce fil, de la mine à l’industrie, puis aux marchés, que le gouvernement dit vouloir sécuriser, en mettant la coordination interministérielle au service d’un mégaprojet intégré et structurant.

Lyes Mechti